[金融] 陆金所上市之困:高估值、巨额亏损之外,还有3大阻碍!

陆金所企业 · 陆金所
陆金所想要实现IPO是谋划已久的事,但还是困难重重。

创业维艰:为啥大多数创业者都是“病人”

在互联网圈内,如果不去创业或者不提下自己创业的构想,都不好意思和人打招呼。

上市就万事大吉?不!战争才刚刚开始……

论 · IPO
上市是一件好事,可以使公司更正规,融资渠道也更多。全世界最优秀的100家公司,有90家是上市公司,这就说明了问题。上市,意味着更多的融资渠道,这当然是竞争对手不愿意看到的。所谓竞争,同行业之间的竞争最为激烈,尤其是行业的第一名和第二名之间,就我们所知的,像生活服务类平台的58同城与赶集网,打车领域的滴滴与快的(后来合并了),团购网站美团与大众点评等等,都在较劲,因为如果是第一名先上市,第二名的价值在投资者眼中就会大打折扣。所以,无论创业者们如何表明“不觉得上市是最重要的事”,处在上市档口时,他们无不摩拳擦掌,或明或暗地施展十八般武艺,冲刺或者阻击对手IPO。不过,

传赶集6.1上市,副总裁回应上市不是悬念

赶集网企业 · 赶集网
其CEO杨浩涌表示,这是赶集网上市前的最后一笔融资,并预计2015年6月启动上市。

后团购时代,外卖将成美团主战场

王兴人物 · 王兴
1、美团需要在IPO之前寻找新的业务支撑点。2、团购模式也没法作为美团的屏障提供足够的安全感。

一嗨租车上市,面临三大难关

一嗨租车企业 · 一嗨租车
对于上市前夜被“举报”,一嗨租车称遭到“有计划、有组织、有预谋的恶意攻击”,有些大惊小怪了。

大众点评疯狂收购背后:或与IPO规划有关

大众点评企业 · 大众点评
一方面餐饮O2O发展到今天,到了深入一步的阶段,并购让大众点评深耕,另一方面或与大众点评的IPO规划有关。

【品途晨讯】一嗨上市首日收盘跌2.5%

唯品会企业 · 唯品会
11月19日凌晨消息,一嗨租车昨晚在纽约证券交易所正式挂牌上市,收盘下跌2.5%。

一嗨租车被指数据造假,IPO将推迟至下周

一嗨租车企业 · 一嗨租车
就在上市的紧要关头,一嗨租车又遭遇波折,在其递交的招股书文件中披露了一起“公司财务信息近期被指造假”。

【品途晨讯】陌陌赴美上市,估值30亿美元

陌陌企业 · 陌陌
陌陌IPO预计将募集3亿美元资金,估值也将达到30亿美元,摩根士丹利、瑞士信贷、摩根大通和华兴资本担任承销商。

一嗨租车今日启动IPO路演

一嗨租车企业 · 一嗨租车
一嗨租车将于今天起开始正式路演。按照13美元的发行价计算,一嗨租车本次IPO的融资额为1.3亿美元。

呷哺呷哺递交IPO背后的成功秘籍

呷哺呷哺企业 · 呷哺呷哺
连锁火锅品牌“呷哺呷哺”已于近日向港交所主板市场递交了IPO申请。若成功上市,公司将成“快速休闲火锅第一股”。

德国知名“山寨孵化器”Rocket成功上市

论 · IPO
抄袭闻名的科技孵化器Rocket Internet以16亿欧元募资额度成为2007年以来德国股市规模最大IPO。

阿里IPO启示:移动电商将爆发

阿里巴巴企业 · 阿里巴巴
阿里探索出了一个由中国人自主创新并被全球高度认可的互联网服务模式,这对中国互联网发展是一个积极的信号。

阿里上市对电商的影响:或推进O2O进程

阿里巴巴企业 · 阿里巴巴
阿里巴巴的上市,传统企业和普通老百姓也更加关注电子商务,而O2O进程也会因此而得益。

话说为什么餐饮企业上市那么难?

品途商业评论企业 · 品途商业评论
目前在A股上市的餐饮企业仅西安饮食、全聚德、湘鄂情等几家,而湘鄂情也在前不久公布已获批转型更名为“中科云网”。

阿里开盘价92.7美元,市值仅次于谷歌

阿里巴巴企业 · 阿里巴巴
92.7美元的开盘价较其发行价上涨36.3%,市值2285亿美元,成为仅次于谷歌的全球第二大互联网公司。

【最新】纽交所称不急于交易阿里巴巴股票

阿里巴巴企业 · 阿里巴巴
纽约证券交易所今日表示,不急于对阿里巴巴股票进行交易,避免出故障。

为阿里敲钟的8个人到底是谁?

淘宝企业 · 淘宝
敲钟人并不是马云本人,而是受到阿里巴巴邀请前来敲钟的8位生态代表,这8人分别是谁呢?

马云:我们的运气来自客户

阿里巴巴企业 · 阿里巴巴
阿里是一家很运气的公司,我们这家公司的运气来自于客户,运气来自于互联网,运气来自于中国,我们每个人的努力。

IPO

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某某
2小时 前
报告无法下载,有下载过得能分享下不
评论于 |[独家] 2015餐饮O2O行业报告:解读未来发展的4大趋势
马佳佳?
5小时 前
宠物行业从业者,小编同学方便加个微信吗?
评论于 |共享宠物?小编思考了一下,发现事情并不简单
李彦宏?
20小时 前
首先这个技术太简单了。随便一个硬件工程师就能做出来,模式太简单了,成本太高,推广速度慢,不集中!运营模式重!而且很难突破小区这一关,即便我小区内的业主想共享车位,有了物业的阻挠你们也很难推广。特别是高端物业和拥堵地段的物业!基本上没啥盈利,就靠800元的地锁基本上时间拉的太长。想要做好共享停车就不能绕开物业,没有这个本事什么都是掰扯!
评论于 |[案例] 丁丁停车:在车后资本寒冬,究竟如何实现盈利?