自动驾驶
无人驾驶货运卡车技术企业图森未来获C轮5500万美元融资

无人驾驶货运卡车技术企业图森未来获C轮5500万美元融资

无人驾驶货运卡车技术企业图森未来宣布,已于近日完成C轮5500万美元融资。

一直“画饼”的无人驾驶,“标题党”帽子还要带多久?

一直“画饼”的无人驾驶,“标题党”帽子还要带多久?

无人驾驶这项技术仍在研发期,但过多的宣传与推广导致部分用户期望值过高,进而产生对当下无法落地实用的心理落差。

燃油车和电动车,未来20年是谁的天下?答案是…

燃油车和电动车,未来20年是谁的天下?答案是…

未来二十多年汽车和交通出行行业将变得更加多维,但是“一家独大”的情况将不会出现,燃油车和电动车都不会成为绝对主力,而是平分秋色。

百度无人车2018年量产!自动驾驶迎来爆发“拐点”

百度无人车2018年量产!自动驾驶迎来爆发“拐点”

Apollo小度车载系统和Apollo Pilot的推出标志着无人车进入到量产时代,这是人工智能公司与汽车行业深度融合典范,也是AI让人们出行变得更美好的里程碑。

巨头争相出手、概念机层出不穷,飞行汽车究竟多火?

巨头争相出手、概念机层出不穷,飞行汽车究竟多火?

随着科技业在自动飞行、电动马达和电池方面的进步,为其打下良好的基础,如今针对飞行汽车的技术也越来越成熟,甚至创新设计都已展开,制造出可在大城市和农村地区使用太阳能自动飞行汽车成为部分企业的远景蓝图。

陆奇来百度这10个月:喜欢做远甚于说,实力打了唐骏的脸

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因为一句提问,被卡耐基·梅隆大学教授、图灵奖获得者埃德蒙·克拉克邀请去读卡耐基的计算机博士;因为和同事闲聊线上购物的构想被雅虎挖走;救火微软被谷歌副总裁称之为最好的竞争对手。

晨讯|三星S9将亮相MWC 2018;特斯拉发布电动卡车

晨讯|三星S9将亮相MWC 2018;特斯拉发布电动卡车

三星S9将亮相MWC 2018,这次竟有大中小三款;融360旗下简普科技成功登陆纽交所;阿里巴巴8亿元南京拿地,江苏总部将正式落户南京;贾跃亭辞任酷派董事会主席及执行董事等职。

BAT的AI实践:“造车”只是小目标,“造城”才是大目标?

BAT的AI实践:“造车”只是小目标,“造城”才是大目标?

“造车”是人工智能在当下阶段进展比较顺利的项目。但是,公众交通体系的落后性决定了,公众交通体系可能要适应自动驾驶技术,来一次信息化改造。

百度世界大会,李彦宏除了承认无人车吃罚单,还放了这些大招

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人类历史基本上是一个不断发明新工具的历史,而每发明一个新的工具和设备,人都要去重新学习这个工具,世界反而变得越来越复杂。但因为 AI,这个趋势将会被改变。过去是人学习使用工具,未来应该是工具学习人。

蔚来资本李尧:资本在出行+AI领域会青睐哪些机会?

蔚来资本李尧:资本在出行+AI领域会青睐哪些机会?

自动驾驶狂飙突进的2017年,涌现出很多无人驾驶的创业公司,车厂也正酝酿着汽车革命。任何一次创业,团队和产品之外,如何解读行业趋势,能否与行业前沿的投资机构保持一定的相关性,对于创业而言非常重要。

跳票大王特斯拉又推新车,续航不到500公里的电动卡车能颠覆谁?

跳票大王特斯拉又推新车,续航不到500公里的电动卡车能颠覆谁?

在这款卡车之后,特斯拉还要推出一款SUV车型Model Y,一辆电动货车,一辆电动小客车和一辆皮卡。看上去非常丰富的样子呢,不过就别问WHEN了,因为马斯克也不知道HOW。

美国无人车试营首日即遭车祸,地上的事儿还没摆平就有人要汽车飞起来

美国无人车试营首日即遭车祸,地上的事儿还没摆平就有人要汽车飞起来

一辆无人驾驶摆渡车日前在美国拉斯维加斯首次向公众试运营,但是这车在上路不到两个小时,就和一辆卡车发生轻微碰撞。吉利宣布收购全球首家飞行汽车企业,计划2019年要让汽车飞上天。

2020年在100座城市设立10000个共享车站,分时租赁如何拥抱无人驾驶?

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在品途商业评论主办的“AI+出行”行业沙龙上,宝驾出行高级商务总监郑楠对无人驾驶时代,如何提供出行服务作了自己的解读。

再不用去医院排队!这有一辆自动驾驶诊所+药房

再不用去医院排队!这有一辆自动驾驶诊所+药房

Aim的自动驾驶诊所经过优化之后能够为患者进行温度、影像与呼吸分析等诊断。你一走进去,地板就会记录你的体重。压力传感器可以测量身体质量指数与姿势。座椅设有内置声传感器,可以像听诊器一样聆听你的呼吸。

腾讯众创空间王兰:开放AI生态计划 孵化100个AI创业项目

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我们希望的是AI技术类的公司,我们产业合作伙伴,我们能力解决方案提供商。我们一起进行什么呢?首先AI能力的开发。

图森自动驾驶卡车体验:无人技术能否改造物流行业?

图森自动驾驶卡车体验:无人技术能否改造物流行业?

最近几天,图森未来的无人驾驶卡车火了,在人们都关注乘用车的无人驾驶何时落地的时候,一辆大卡车突然冲进了无人驾驶领域。

自动驾驶行业只是表面风光,从这几位大佬的经历可见一斑

自动驾驶行业只是表面风光,从这几位大佬的经历可见一斑

现在自动驾驶仍然面临很多问题,除了技术,还有道德伦理、立法不足、接受程度不高的种种麻烦。未来一定是智能的,这已经是被世界承认的。只是到达这个未来还有多远,10年到底是不是界限,我们都还不敢确认。

城市和出行公司强强联手、无人驾驶狠狠“补刀”:私家车该何去何从?

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新加坡从明年起就要‘禁止新增车辆‘了,所有想买车的人一律得彻底死心。相比之下,北京和上海的’限购‘已经很仁慈了,毕竟,你至少还有一点渺茫的希望。”

何小鹏:这才是真正的互联网汽车!搞不懂就别玩了

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未来的汽车,智能驾驶将是基础功能。从业界普通预测来看,2020年有可能会实现L3-L4级别的自动驾驶。那时候,实现自动驾驶的汽车跟今天的汽车就完全不是同一个物种了。

特斯拉上季度亏损破纪录!锅该谁来背?

特斯拉上季度亏损破纪录!锅该谁来背?

前阵子大众集团CEO穆伦在公开场合怼特斯拉,说“要是比拼吹牛逼啊,特斯拉您是这个,我们都比不了。”现在可以加上一条了,论烧钱的能力,特斯拉也是无人能及。

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