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滴滴2亿美元投资人人车,掀起的不只是二手车广告大战

滴滴2亿美元投资人人车,掀起的不只是二手车广告大战

今年滴滴的扩张路线有所变化,比如它在硅谷建立美国研究院研发自动驾驶技术,就表明其野心不止于连接汽车,发力智能驾驶也在所不惜。投资人人车同样表明,滴滴要做一家汽车运营商,甚至交通运营商。

人人车联姻滴滴,二手车电商开启转型之路?

人人车联姻滴滴,二手车电商开启转型之路?

按照李健的说法:滴滴司机有换车的需求,人人车可以直接对接,为滴滴提供更加丰富的车源选择。滴滴司机可能出手的车源正是二手车市场的稀缺资源。此外,滴滴司机如果选择二手车开展滴滴业务也可以降低成本。

共享汽车市场2017融资增速或超800% 10亿热钱即将涌入

共享汽车市场2017融资增速或超800% 10亿热钱即将涌入

车企、资本、互联网公司等各方势力先后入局,平台渴求战略资源协同,但目前盈利模式尚不明晰。

朱啸虎的小算盘与共享单车下一步,终局即将揭晓?

朱啸虎的小算盘与共享单车下一步,终局即将揭晓?

短期内ofo很难超越摩拜的先发优势。这或许也是朱啸虎改口的原因——原本低成本、机械锁、跑量的ofo模式,与政策导向相悖,ofo必须迅速换血,进行智能升级。

汽车巨头加速投资初创公司 亿级美元大型融资暴增

汽车巨头加速投资初创公司 亿级美元大型融资暴增

在过去的两年间,传统汽车制造商在创业投资领域的步伐正在加快,交易数量和交易规模都在急速增长。不过,全球排名前20的汽车制造商在投资规模、投资时机和战略重点等方面都表现出了很大差异。

ofo透露10亿美元新融资,朱啸虎却让跟摩拜合并,几个意思?

ofo透露10亿美元新融资,朱啸虎却让跟摩拜合并,几个意思?

朱啸虎在ofo透露融资时泼冷水,深意难以揣摩。但如今,ofo确实遵循着朱“不那么喜欢”的竞争方式:增量市场烧钱火并。“禁投令”封死天花板,也打乱了朱的计划:投放数量已定,烧钱只是运维,对估值再无帮助。

神州租车危局:被滴滴抄后路,天量回购难救颓势

神州租车危局:被滴滴抄后路,天量回购难救颓势

港股有很多公司都会回购,但这并不都意味着看好未来业绩、价值真的被低估;当天量回购与购股权大量低价行使同步发生时,千万小心这可能是一种花式注水。

ofo摩拜合并是共享单车竞争格局的终点?

ofo摩拜合并是共享单车竞争格局的终点?

再看看摩拜的融资过程,尤其是时间线比对一下,不难发现ofo从D轮开始就是跟着摩拜之后发布融资消息的,其中的虚虚实实是能够看出点端倪的吧?

共享单车“千里坟场”,谁才是真正的受害者

共享单车“千里坟场”,谁才是真正的受害者

探秘北上共享单车坟场,几十万被弃荒野,资本宠儿长眠于天价荒地,清理费过千万无人认领!

二手车的囚徒困境,金融是最后机会

二手车的囚徒困境,金融是最后机会

受二手车电商的挤压,线下二手车经销商的日子越来越难过,现在也严重依赖金融服务盈利,甚至有些二手车经销商与消费者协商,推荐引导其使用金融分期服务。

董明珠与天津夏利无关 一则短命头条的背后故事

董明珠与天津夏利无关 一则短命头条的背后故事

作为中国家电行业的翘楚,董明珠看不懂银隆的可能性不大,刘步尘认为,董明珠实际上是在布一个局,这个局就是第三次发起收购珠海银隆。

摆脱乐视羁绊的易到,正走在无路可走的路上

摆脱乐视羁绊的易到,正走在无路可走的路上

有小道消息说,易到的CFO告诉他们:“公司没有期权池了。”我没钱,给不了,口气还是乐视的口气。甩掉乐视,易到就能活好吗?易到或许应该找到周航的反思好好揣摩一番,易到不止缺钱,更缺远见。

妙优车的“以租代售”模式能拉动汽车消费新热潮吗

妙优车的“以租代售”模式能拉动汽车消费新热潮吗

新零售时代的物流不仅仅是要比谁做得更快,而是真正消灭库存。这是零售行业普遍的认知,放在汽车消费上同样适用。

燃油车禁售表即将出炉,用户的燃油车该何去何从?

燃油车禁售表即将出炉,用户的燃油车该何去何从?

虽然财政部在2020年将取消对于新能源汽车的补给,但却为汽车市场的升级变革开了个好头,也就是说既然在推广新能源汽车的时候可以补贴,那为何不能在辞退燃油车的时候也给用户补贴呢?

七彩单车创始人:被成功学改造的乱入者,曾在发廊打工、卖保险

七彩单车创始人:被成功学改造的乱入者,曾在发廊打工、卖保险

我希望在路上找到一辆七彩单车,体验一番,但一直没找到一辆。罗海元解释说:“没办法,我们的车太受欢迎了,一放出去就很快被骑走了,所以从来看不到。”

造车梦会是董明珠的梦魇吗?

造车梦会是董明珠的梦魇吗?

董明珠造车的决心世人皆知。除了自己出资,拉隔壁老王入股银隆之外,她还开始了大动作,那就是入股夏利。汽车是工业的王冠,无数英雄尽折腰。如今,又有一位英雄进入了这个领域,格力能否打破跨界魔咒?

智能化管理成中国物流行业提效降本根基

智能化管理成中国物流行业提效降本根基

全球领先的管理咨询公司贝恩公司和业界领先的智慧物联网公司G7今日联合发布《中国公路货运市场研究》报告。如果物流企业不能充分把握数字技术红利,他们将错失一次快速增长的机会。

专访李想:从汽车之家到车和家,我所有的选择都在乎输赢

专访李想:从汽车之家到车和家,我所有的选择都在乎输赢

在中国有“造车”理想的风云人物很多,你可能想到孤注一掷的贾跃亭,借钱入股珠海银隆的董明珠,但无论你关不关心“造车”,只要你想买车或者卖车,你多半会知道这个名字——李想。

极光大数据:汽车后市场整体用户规模达1900万,同比提升四成

极光大数据:汽车后市场整体用户规模达1900万,同比提升四成

随着国内汽车保有量和销量逐年递增,以汽车配件用品、汽车养护、汽车维修、汽车保险销售等方面为主的汽车后市场也随之发展壮大,成为一个蕴含巨大商机的产业链。与之相对应的汽车后市场app也处于逐步增长。

让车身广告随风去 小蓝单车或另寻盈利模式

让车身广告随风去 小蓝单车或另寻盈利模式

从“将于”7月份大批量投放,到一周前表示“支持停止共享单车数量新增举动”、“已经停止新车投放”,并等待与北斗平台进行合作。10月份要全部上线新车的小蓝可谓命运多舛。

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