一周岁了,顺丰“嘿客”长势如何?

案例
曾经火爆得不得了的顺丰“嘿客”十分惹眼,如今过了一年,“嘿客”运营大不如前,这是怎么回事呢?一起来瞅瞅吧。

“嘿客”的前景还是乐观的,O2O的大势即将到来,这也将逼迫顺丰尽快完成一轮升级

前日,在社区门口不经意地看到一家顺丰“嘿客”,饶有兴趣地进入转了一圈就出来了。从“嘿客”的诞生到现在也差不多快1年了,它一直在争议与关注中成长,现在的顺丰“嘿客”还好吗?

而后我又走访了深圳几家“嘿客”,店内客流量都不大,有的大多是来收发快递的。这让我想起了去年写的一篇《顺丰嘿店的醉翁之意》,就目前的现状来看,顺丰嘿店真的走得不是那么顺畅。2014年5月18日顺丰同时在全国开了518家“嘿店”,目前总店数接近2300家,离之前一年4000家的目标还有点距离。2015年新增店铺的速度也有所放缓,这与目前“嘿店”的总体运营情况不无关系。现阶段,嘿店的所有店铺都为顺丰直营,按照每个店每年20万的运营成本,2000家店一年的成本费用就是4亿元,而顺丰2014年全年的利润才16亿,顺丰应该明显感觉到实体店的运营难度,所以顺丰对外宣称今后不排除采用加盟的形式。

经过店面走访与店员的沟通和对网络信息的收集得知,目前店内大多业务还是收发快递,这也算顺丰自主完成了快递业务的全流程。但是这肯定不是嘿店的目的,嘿店是要完成顺丰的O2O布局,从为电商服务转型成为电商的主人。为何“嘿店”短时间被沦为了快递收发处呢?

首先,店面定位模糊.嘿店到底是卖还是送?如果是卖,那么基于社区的电商应该以生活类商品为主导,显然嘿店是没有这些商品库存的。生活类商品种类繁多,如果上货就变成了便利店。而店内图案上的产品大多非日常生活类商品,店内没有实物,无法让消费者及时体验,在销售的环节中这是断层的。如果是送,像社区001一样,很明显嘿店也做不到,嘿店没有库存,同时嘿店的店铺数量也满足不了消费者的送货需求。而其它水电煤、话费、金融等业务又没有作为重点来推,或者业务模型还不够成熟,所以导致了消费者到店后除了收发邮件,其它不知道从何下手。要解决这个问题顺丰首先要搞清楚“嘿店”的定位,把社区服务的一些重需求轻运营的业务作为主打,来培养用户的进店意识。

其次,店铺体验感有待提升。目前走进店内,满墙都是印有产品说明和二维码的图片,这让进店的消费者有种时代倒退的感觉,既没有产品的实物体验感,也没有浏览产品的科技感。作为最新潮的O2O购物模式,这样的展示方式不能让消费者眼前一亮,应该采用多方位的大屏终端甚至是全息技术,形成手机与大屏终端的互动,这样才具有时代科技感,并能沉淀用户。

同时,开放合作是互联网时代的典型特征与互联网的思维方式,虽然目前嘿店与多家电商平台有合作,但是这种合作让对方并不放心,毕竟顺丰优选电商平台也参与其中。如果顺丰把“嘿店”定义为各大电商平台实现O2O的着陆点,电商平台会更加愿意拿出资源来实现电商品牌的落地。就过去一年“嘿店”的店面营销来看,大多是以商品优惠作为主要营销手段,而并没有形成与消费者联系很强的互动营销。加强互动营销可大大提高店面活跃度和品牌传播力,O2O新概念做互动营销的想象空间是很大的。

从总体上看,“嘿客”的前景还是乐观的,O2O的大势即将到来,这也将逼迫顺丰尽快完成一轮升级,而这些升级可能就涉及到笔者提到的一些问题。定位清晰、稳步扩张、优选服务、互动营销,再坚持两年,顺丰会让大家看到不一样的“嘿店”。

 

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