Uber的出行O2O策略:不打价格战

快讯
文/林璐
Uber 于上周发布了最新活动:无需预约,告别排队,人气手机即刻抵达。与过去犹抱琵琶半遮面的宣传不同,Uber 逐渐向中国用户揭示其高端打车背后的商业逻辑:秉承“按需”理念的轻资产服务
从上海到成都,从冰淇淋递送到人民优步,Uber 入华以来不断地拓展城市及合作伙伴:选择交通压力大、供不应求的典型城市(如杭州)进驻,并与诸如本来生活等 O2O 配送合作,不动声色地打磨其交通服务,布局物流渠道
有鉴于此,尽管 Uber 宣称是“提供专属司机”的 App,小伙伴们若理所当然地觉得这就是美国版的滴滴快的易到用车,那只能呵呵一笑,图样图森破啦。
Uber来华都在干什么
可能是因为大外企在大陆的前车之鉴,抑或是各种限制政策的扑面而来,从上海运营开始,Uber 就一直谨慎处理与产业链条上的关系,并力图打造产品的轻奢气质,以突显自己是泛滥 APP 圈中“不一样的烟火”
面向乘客:无论是走群众路线还是高大上,Uber 都试图提供乘客一种更好的服务。比如人民优步,共享拼车还炫点中国风;比如非英语地区的英语司机服务,浓浓带你装腔带你飞的傲娇。
面向司机:司机最在乎的便是收入。笔者调研采访了多位 Uber 司机,一开始,司机会同时选择易到、滴滴、Uber 等寻找用户,但由于国内打车应用的竞争导致对司机补贴的大幅度波动,Uber 逐渐成为司机较为稳定的选择。相关统计称,自今年 1 月份以来,每个月都有 200 多名新司机加入 Uber 的平台
面向竞品:Uber 并没有从美国老家带来拼车服务,而在中国大陆市场推出偏高端的 UberX,嗅觉灵敏的滴滴、易到随即推出其高端叫车服务,以示市场的主人翁精神。然后,Uber 于上周推出了物流 Phone 的送肾服务,于是……就有了《滴滴不做中国版的 Uber》
面向城市:从上海、北京、广州、深圳,到成都、杭州,不难看出,Uber 每进入一个中国城市,都着力选择交通压力大,供需不平衡的典型样板。虽然仍有政策限制的风险,但其所提倡绿色出行,帮助改善环境、降低酒醉驾车率和促进城市经济发展的愿景,轻巧动人,容易出位。
作为颠覆者,Uber 等应用正在城市里描绘出一幅流动的图景:通过按需服务的 O2O 方式,使豪华轿车司机网络化。每一个有需求的用户通过 iPhone、SMS、Android 向中心发送请求。令城里的汽车完成任务般不断流动。
因此,Uber 入华的故事,像是一个文青在用流动轻资产的方式逆袭生活。
寻找下一个Uber
Uber 的方式是,线上需求搭载线下服务,令资产以执行任务的方式不断地流动起来,共同描绘出轻资产生活的版图——他们一个城市 一个城市的扩张,直到覆盖了 200 个城市,数十万司机和数百万乘客,这家公司却甚至没有一台完全属于自己的 Uber 汽车。
Uber 来华,无疑加速了本土 O2O 模式的成长。根据腾讯科技的一份报告,有 50%+ 的用户通过网上预订的方式寻求衣食住行 O2O 服务:家政外包、饭到嘴边、旅程全包、订车即到。
这类推动资产流动的创业公司(Liquidity startups)是比较独特的,因为它为整个生活网络提供流动性,帮助用户不需要再去购买某一件资产并为之负债。
对于贴上 Uber 标签的创业公司来说,相对其他创业公司,更容易获得投资人的青睐。根据 CB Insights 提供的数据,“Uber for X”类创业公司拿到 A 轮融资的金额,要比普通创业公司平均水准高出 46%。
从打车到物流,Uber 的轻资产服务产生了高收入、营造了高估值,被市场证明了商业模式的可行性。而接下来,这种按需提供服务的模式还会去改造哪些线下的服务呢?也许是旅游行业,也许是餐饮行业。
在生活中寻找流动性
在城市里,总有一部分人苦于无车无房的尴尬,也总有一部分人苦于有车有房的重压。说好的共同富裕先富带动后富,却是先富的商贾官员携款远走天涯。信息的不透明令资产分配渠道受限,市场流动不畅,生活不断加码。
传统的观点里,这些资产一旦持有,江湖即流传起这么一个称谓,中产阶级。并在好友通讯录里,默默将其备注为高、富、帅。然而实际情况是,房贷、车贷、低息也相伴而来,”中产”面黄肌瘦,如鸭子划水,表面轻松,水下苦撑。
另一种说法则认为,持有是一种象征,人们通过持有资产来与世界交互。其中具有代表意义的如家用汽车。不一定天天用得着,但一定要有。实际上,购买并占有它不见得一定是一个划算的方式,最好的就是把资产尽数分配,令资产以执行任务的方式不断地流动起来。
不够具象?那么让我们走出长假的被窝,来看看满大街的车辆随叫随到的场景:租赁公司将闲置的汽车集中起来并重新分配,而司机通过“抢单”执行任务,全城的汽车似乎灵魂附体,不停地自觉流动。
我们不必拥有资产,但需要必随叫随到,使用即产生费用,不用便无需为闲置资源买单。凯文·凯利在《失控》中曾经表示:
当所有数据、信息都汇聚到“云”中,传统基于所有权的模式就会被基于访问权的模式所取代。这也是以物质为基础的经济和以信息为基础经济的最大不同。
有人记得那个著名的笑话吗?富豪整日奔波在外,豪宅经年闲置,只留下菲佣每日悠闲地看风景。
轻资产是O2O的未来
流动性(Liquidity)指的是资产能够以一个合理的价格顺利变现的能力。当人们通过社交不断地分享资产信息,以获取变现的能力时,资产就能够按照需求被即时的分配,令买卖双方通过移动端应用完成资产的自动流转。
由此,资产不断减负,信息不断透明,线上的需求搭载线下的服务,共同描绘出一幅轻资产的生活地图
基于地理位置信息为消费者提供按需服务的商业模式,是轻资产生活的重要实现方式。不管是国外还是国内,On-demand 都在变成一股潮流,为人类描绘出了另一个“衣食住行”的轻资产世界:轻出行、轻住宿、轻饮食、轻着装、轻支付
毋庸置疑的是,新的资产流动模式已经纷至沓来。家政 O2O,餐饮 O2O, 社区 O2O 等类型的创业公司,如雨后春笋般拔地而起。他们打通卖家和买家,连接服务商和消费者,提升用户体验,令轻松生活一键搞定。
这类推动资产流动的创业公司(Liquidity startups)是比较独特的,因为它为整个生活网络提供流动性,帮助用户不需要再去购买某一件资产并为之负债——我们不必拥有资产,但需要必随叫随到,使用即产生费用,不用便无需为闲置资源买单。
这似乎正是下一个 O2O 世界的雏形。人们从传统去中心化的樊笼里脱离,将时间及精力更专注于感兴趣的领域,从而更细,更轻。想想还有点小激动呢!
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责编:舒缈
本文原载于36氪,原文标题《Uber告诉我们:未来你不再拥有资产,拥有的只是使用资产的权限》
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