易到用车将加入快递配送等服务探索O2O

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虽然目前易到用车仍是一家较为单纯的用车公司,通过自身平台将租赁公司和乘客联系起来。但在不久的将来,易到用车还将陆续为用户加入快递配送、早餐帮买等此类服务,为用户提供更多的人文关怀。

10月16日,在中国首届CTO峰会上,易到用车首席架构师余庆表示,易到用车是目前最典型的O2O模式平台之一,未来易到用车还将加入快递配送、商品购买等服务,探索O2O商业模式。
余庆透露,易到用车2010年成立至今,已覆盖国内74个城市,并在美国三座城市开通了易道用车业务。
虽然目前易到用车仍是一家较为单纯的用车公司,通过自身平台将租赁公司和乘客联系起来。但在不久的将来,易到用车还将陆续为用户加入快递配送、早餐帮买等此类服务,为用户提供更多的人文关怀。
而在技术层面,余庆表示,易到用车当前面临的技术挑战主要体现在三方面:第一,业务和行业变化比较快,技术疲于奔命;第二,业务推展较快,模块耦合较强,性能问题比较突出;第三,开源软件不能满足需要,需自己做定制开发。
针对这些问题,易到用车也推出了相应的整改方案,其中包括:MongoDB升级和数据迁移;文件存储从MongoDB迁移至FastDFS;数据库硬盘升级为SSD;增加缓存层以及消息推送平台重构等。
余庆还透露,在后续的发展中,易到用车还将从派单优化、异步化、服务化、分库分表等方向进行改进。
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责编:舒缈
本文原载于Donews,原文标题《易到用车余庆:将加入快递配送等服务 探索O2O》

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