法经微言:一个决定,一次革命,Tesla推到专利这堵“柏林墙”

快讯
法经微言:一个决定,一次革命1 就在全世界的眼球都被世界杯的精彩赛事吸引的时候,被称为钢铁侠的电动汽车领头羊Tesla总裁Elon Musk做了一件和世界杯一样影响世界的事情:北京时间2014年6月13日, Musk在其公司的官方博客里发表了一篇名为《我们的专利属于你们》(“All Our Patent Are Belong To You”)的博文。 文中宣称:“Tesla will not initiate patent lawsuits against anyone who, in good faith, wants to use our technology”。(译:今后我们不会起诉任何善意使用我们的技术之人。) Musk宣布要把Tesla拥有的所有专利全部开源共享,以响应开源运动,发展电动车产业!这意味着世界上所有的车企和有想法的个人都可以使用他们的技术来制造电动车。 推到专利这堵“柏林墙” 博文一开头就提到“Yesterday, there was a wall of Tesla patents in the lobby of our Palo Alto headquarters. ”Tesla的这堵专利之墙,被Musk的一句话所推到。这句话的意义不亚于1989年柏林墙的倒塌之于德国统一的重要性。 对传统汽车制造而言,这是一个惊天地泣鬼神的革命;对新能源的意义,会有是不可限量;对于全人类生活环境,更会产生深远的影响。Tesla拥有的一流开源核心电动车硬件技术,一旦被允许开放,人类将会迎接更多的创新。 正如Tesla创始人Nikola Tesla生前所说,“Let the future tell the truth, and evaluate each one according to his work and accomplishments. The present is theirs; the future, for which I have really worked, is mine.”Musk秉承Tesla的专利理念,将专利还之于民,其考虑范围不仅仅限于自己负责的Tesla,而是全世界的科技发展。而这,正是一个真正全球科技领导人物应有的胸怀和格局。 当然,Tesla是否会因专利开源受到影响,目前为止尚不得而知。但是Tesla本身充满了自信,Musk在文中表示,“We believe that applying the open source philosophy to our patents will strengthen rather than diminish Tesla’s position in this regard.”(译:我们相信此次专利开源行动,不但不会将特斯拉打败,反而会使其变得更强大。)Musk能出此言,不仅源于其对自身的信心,更有历史的反复证明,“to be small protection indeed against a determined competitor, but rather by the ability of a company to attract and motivate the world’s most talented engineers.” 非善意,不可用 法经微言:一个决定,一次革命2 Musk作为Tesla总裁,其在公司官方网站发出的言论,日后反悔的概率还是很低的。况且,除Musk本人外,还有Tesla的法务部、技术部均有表态,相信在不久的将来,Tesla官方就会给出明确的回应。 但是,这是不是意味着以后Tesla的专利就可以本人为所欲为,我的专利是我的专利,Tesla的专利还是我的专利?事实上,远远没有那么简单。 据统计,截至Musk发布专利开源的言论之日,包括经授权与在审理中的专利,Tesla名下共有749项,其中技术分类最多的是有125项专利的H01M,即用于直接转变化学能为电能的方法或装置。 根据Musk表述,Tesla响应开源活动,将其所有专利对外开放是有前提条件的,最重要的一个条件是——“in good faith”。翻译过来,是出于善意,或出于正当目的。这是使用Tesla技术的一个重要前提。 不过何谓出于善意,何谓in good faith,目前都没有准确一致的定论。Tesla的专利项目集中在电池领域,包括电池结构、电池管理。电池企业用到Tesla的技术会较多,如果电池厂商在Tesla技术的基础上研发了新产品,如电池组。但新产品并未用于汽车领域,或不仅仅用于汽车领域。这种情况是否属于“in good faith”的范畴,能不能得到Tesla的诉讼豁免,这都是Tesla法务部门可以大做文章的。 天下的午餐是没有免费的,专利技术也是。Tesla的专利开源行动对电动汽车领域的推动意义,是毋庸置疑的。不过使用者在实际运用中,也不能跨越红线,不仅损害Tesla利益,也会给自己招致不必要的麻烦。
本文为 品途商业评论( http://www.pintu360.com )作者:创作,责编:途小萌。欢迎转载,转载请注明作者姓名以及原文出处:http://www.pintu360.com/article/54d7019514ec53c11660f7c8.html。不注明作者和出处品途商业评论有权追究其责任。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。