支付宝给交通卡充值已实现,北京作为试点

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前言:参考文章《支付宝融合一卡通,支付O2O存在哪些现实问题?》 支付宝于昨天上线了支付宝钱包的8.1版本,并将更多的支付宝功能罗列在主页界面上,凸显了扫一扫和付款码功能。在Android版支付宝钱包上,支付宝还增加了一项给公交卡充值的功能。通过支持NFC近场支付的Android手机,已经可以给北京的市政交通一卡通进行充值。支付宝公众与客户沟通部经理王子凌告诉PingWest:作为支付宝8.1的一项新功能,这项合作的不会局限在北京这个城市。但由于各地的公交卡运营商比较分散,需要一家家谈。目前,支付宝已经在和20多个城市的公交运营商谈合作事宜。   在用户第一次进行充值的时候,支付宝会自动下载“e乐充公交卡”应用,然后跳转到该应用给公交卡充值,e乐冲也直接支持支付宝付款。而这项功能的合作方亿阳汇智通科技股份有限公司,是为北京市政交通一卡通提供“远程支付和电子商务业务”的运营商。该公司副总裁许大鹏告诉PingWest:“无论是资本还是用户方面的合作,但我们都要保留“e乐充”的独立品牌,后续和支付宝间还有其他的合作项目。同时,e乐冲与京东存在合作,通过京东平台售卖e乐冲充读卡器、以及其他公交卡外设。 据支付宝官方的说法,支付宝钱包目前已经有1亿多的活跃用户数,但它一直被诟病用户粘性不强。在过去的一段时间中,支付宝或许已经找到了一条解决思路——不断加强支付宝的便民服务,强化“移动钱包”的属性,让更多线下商户通过改造适应“支付宝”。除了复制网页端的水电费存缴、话费游戏币、信用卡等常规项目,还包括每日更新收益的余额宝、接入快的打车、类Passbook的电子券和旅行门票、机票保存、接入银泰宝等线下商家的会员卡、近2万家便利店条码支付改造。同时,在支付宝钱包的公共服务号中,用户查找定制常用商户服务。 如今的问题是,当支付宝想全了可能的移动服务后,该怎么引导用户主动去使用确是又一大难题,而公交卡充值是一个好主意,仅北京地区就有月千万张公交卡,如果其他城市推广顺利,可能给支付宝带来一批可观的用户增长。目前,由于不同地区的公交卡制式和所使用的技术均不相同,无法直接用手机NFC支付代替公交卡,充值是一个比较折衷的方案。 来源:PingWest   作者:书上 责编:吴梅梅
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