品途晚餐会第18期:O2O至少需要8年沉淀

快讯
1月18日品途O2O晚餐会在京举行,本次晚餐会由品途网创始人兼CEO刘宛岚主持,58同城CEO姚劲波受邀作为本期主讲嘉宾为大家分享了:58的成长、主要盈利点、如何打败竞争对手以及下一步的方向。钱方联合创始人、车秘书CEO、银泰运营总监、95081副总经理、去哪儿网高级商务总监、祺家国际总经理、快的打车市场部总监等参与了本次晚餐会,姚劲波就现场提出的问题给予了解答和交流。 以下内容根据本期晚餐会的谈话记录整理: 如今,O2O的概念非常火热,但2005年58刚成立时并没有这个概念;显然,在之前8年的时间里,没有人认为58是在做“O2O”的事情,包括姚劲波本人。而现在,58作为国内最大的生活信息服务平台,其已是联结商户与消费者的纽带,因此具备天然的O2O属性;关注O2O也就难免想到58同城。 58同城如何打败竞争对手? 当我们在谈58同城时,又不免提到赶集网,同样是分类信息网站,两者是明明白白的竞争对手,那么,58又是如何从竞争中脱颖而出的呢? 58同城主要凭借三点赶超来超过竞争对手:1优秀的团队,任何企业的成长发展离不开人,58的企业文化比较好,会不断吸引人才和激励优秀的人才留下来,比如包括给予期权;58目前的中高管理层有一半是与姚劲波一起打拼过来的,在美国上市时他也带着高管去。2.“快准狠”的线下布局,58的销售能力比较强,早期做的也是“地推”,对商家进行认证;如果消费者被认证商家所欺骗,58承诺可以退款;于是,58逐渐建立起了双方的信心,也树立起了难以攻破的行业壁垒。3.不惜成本的广告,虽然58和赶集的广告都为人熟知,但58更狠了一点,姚劲波认为这7000万美金的广告费丝毫没有浪费,以现在58上市之后的市值来说,这笔投入确实很值当。当然,砸广告的前提是自身的模式非常清楚,业务也做得扎实,可以迅速通过规模化效应来扩大市场和收益,同时提高知名度。 58同城成功的策略 58可以打败竞争对手只是它成功的必要条件而非充分条件,其根本在于它靠谱的商业策略和准确的用户定位,主要体现在三个方面:第一,满足大众网民的普遍需求,不管是最初从租房做起还是到现在房产家政汽车招聘等无所不包,它所满足的都是普通网民的普遍需求,用户群体非常广阔;比如在招聘领域,与前程无忧、智联不同,58主要面向的是蓝领。第二,服务好中小客户,不是所有的用户都要成为客户,而58的长处在就在于抓住中小客户的心;用姚劲波的话说,“他们花1块钱就要出1块钱效果,甚至要花1块钱看到2块钱的效果”。“在买卖二手领域,没有比58做得更好的。”这两点深刻反映了小微客户节约实用的心理,若没有对人性的洞察,就无法成就58的商业模式;而这恰好是其他创业者看不上的市场。第三,大力布局移动端,移动端的开拓以58帮帮这个应用为标志,姚劲波坦率地说,它的成功超出了原有的预期;58帮帮让用户实时沟通,全天在线,是离O2O最近的那根纽带;为此,58还不惜送出智能手机来开发较年长的客户,事实证明,这个策略是很明智的,移动互联网在O2O领域的重要性可见一斑。 当然,58同城也并非没有缺点,比如在信息的真伪和质量控制方面还做得不到位。对此,姚劲波回应:这是由于平台的属性造成的,58是一个C2C的信息平台,如果全部人工审核,那每天200万的信息将是一个极其浩大复杂的工程;但也不代表58会放任不管,一方面主要通过关键字等数据分析的方式来检测不实信息,另一方面58只要重点做好对认证商家的把关和对小微客户的服务就可以了,在不伤害用户体验的前提下,这是一个两全其美的办法。 姚劲波还表示,58同城下一步会在国内寻求投资并购机会,丰富品类,为资本创造价值;例如58已接入快的打车,后续与各垂直领域的商家合作的可能性与力度将大大增加,以推动本地化信息服务的发展。另外,拥有百万流量的二手车交易频道是58的后起之秀,而欧洲这样的平台收入有近10亿美金,58或将重点发力汽车领域。 线上与线下的关系 说到线上与线下,其实就像是两端:如果两端只有1人,那是一对一,如果是2,那就是4的总和,如果两端都是N,那就产生了N²的效应;所以,O2O是平方级的聚能环,必将产生不可估量的效应。 那么,O2O的结合到底哪方更具优势?这个话题颇具争议性,姚劲波更看好线上的潜力,互联网人士扎根线下比传统企业转型互联网更能出成功的企业,他说蘭会所的主人汪小菲也在准备对互联网项目进行投资;但O2O路途遥远,至少需要8年时间的沉淀。 品途网记者 吴梅梅 整理
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