汽车互联网江湖三国争霸,赤壁之战在所难免

快讯
【品途导读】上市汽车网站易车网与汽车之家,以及电子商务巨头天猫在汽车互联网江湖形成三国鼎立局面,三者策略各不相同,其中不乏蜀魏联手的情况,可见,一场汽车电商领域的赤壁之战在所难免。
随着汽车电商大战的帷幕拉开,冠军易车网扛起了汽车互联网的大旗;又随着汽车之家在纽交所的挂牌,汽车互联网又一次冲上了风口浪尖,紧随着淘宝京东也纷纷向汽车互联网这个大市场表达了进军意愿,一时间汽车这个“老牌”行业在互联网领域里群雄涌现,甚至已出三国鼎立之势。两个老牌汽车媒体类平台,易车网与汽车之家,还有一个传统电商平台代表淘宝(天猫)。
蜀魏吴的角色扮演是怎样?角逐中原的策略又是怎样的呢?我们逐个来看。
先说说角色扮演。
先说魏,汽车之家。早期的时候,挟“天子”(流量变现)还是比较好用的,毕竟那时候互联网还没有这么繁荣,流量的忠诚度相对来说也高些,可是总这么挟着为自己的利益用也终究不是长久之计。随着时间的发展,魏对“天子”的态度也更加傲慢,也就导致了流量的分流和流失以及价值的衰减,如此情况下,诸侯们有了自己的算盘,这“天子”的价值也就大大衰减了,慢慢的“天子”也就变成了一张空牌了。最后蜀吴两国看不下去了,直接问话,你根本就不是一个入口,你谈什么流量 优势。话外之意,你都上朝不拜天子了,还说什么秉承皇命?
再说蜀,易车网。三国里凡是刘备行大事,必亮皇叔牌。这点毋庸置疑,根红苗正,这优势谁会愿意放弃呢。易车网在这个行业的根红体现在它是国内第一家在纽交所 上市的中国汽车互联网公司(2010年)。好歹上市后都发展3年了,内部梳理和战略规划也相对来说更加成熟一些,并且休养生息,三年间营收增长3.2倍, 从4.6亿元提升到14.3亿元。相对魏国的兵多来说,蜀国的特色就是将广。仅看内容制作团队来,奔驰AMG首席教官、三菱EVO开发团队成员,纽北 EVO最快圈速创造者,座驾前主编。当然了,记忆深刻的还有蜀国联吴,这个我们后文再说。
吴登场,淘宝(天猫)。孙权总是很会讨好人,常常说,我赖以江东六郡八十一州,保我江东富饶足矣,征战之事,再议。当然了,淘宝天猫有除汽车之外的那么多类 目把自己养的舒舒服服的,不着急下手也是情有可原的,但惦记还是惦记的,刘表的荆襄九郡天天在眼前晃(双十一汽车电商总战绩易车+汽车之家+搜狐汽 车=2/3天猫),也是眼馋的。所以偶尔有些小动作的,只是没有举大旗而已。吴国赚钱可以的,征战有点力不从心,因为不专业,所以得需要个专业的伙伴合作,也就是将多的蜀。所以蜀国携手吴国在双十二打造了超级购车节。
再说说策略。
魏国因为挟了天子,所以最擅长的动作:下旨。那时曹操下旨分封,是赔本分封的,因为一旦诸侯接旨就表示承认了曹操的地位了。汽车之家在汽车电商大战中运用了这一招,结果猜中了开头,没猜中结尾。几千万的广告费(宣旨),内容是打造汽车购车节,诸侯也都接旨了,却没想到蜀国易车网拿了第一名,诸侯一看这结果,立马变脸了,赶走了来使(双十一购车节时候,汽车之家合作商户不承认在平台上的价格,拒绝了前来提车的消费者)。
另外魏国还有个不得不谈的角色就是司马懿,这是助魏国发展的关键点。当然这号人物蜀国也有一个,就是诸葛亮,两个军师都是助两国腾飞的关键(汽车之家和易车网都是上市公司,都有较强的资本支撑)。但和剧本里不一样的是,剧本里的司马懿是在曹操晚年的时候才登场的,可在汽车之家这,曹操还是个少年的时候就已经在唱主角了——澳洲电信持股71.5%,这个家是谁的之家?
在蜀国的发展史里有个比较经典的故事,就是刘备携民过江。在别眼里这太累赘了,你就自己快马加鞭跑了,好么。在易车网这块,民众多指有购车意向的会员,这条 “江”就“购车”这一动作。据艾瑞的数据显示,今年Q3报价就已经覆盖近4600万人了,这么多人怎么过江?易车网得花钱花力跟经销商谈。
这个“携民渡江”的动作,难处是得花更多的精力去落实到日常运营上去,好处是收获了“民心”,具体点回报就是收获了月均300多万的销售线索。蜀国还有个爱好就是喜欢二手将(降将),比如马超、姜维、黄忠、李严等,这些都为后来打下江山做出了不小的贡献。易车网也一样,对“二手”也是情有独钟,和KBB、 CADA的合作将二手车鉴定评估纳入服务体系,意在借此推动市场发展。
吴国向来养尊处优,周瑜更是一身的骄傲之气,我大吴国地广物博,钱财无数,蜀国出使吴国寻求合作可是没少受周瑜的刁难,如果用这次易车网和淘宝的双十二合作来做背景的话,我们可以戏说一下这样的场面:
吴:汝欲同吾携手,弹药可足哇?
蜀:汽车主品牌几近两百,车系十倍之上,车款两万有余。
吴:嗯?请上座。
吴:吾等大平台,覆盖之广,疆土辽阔,尔等如何?
蜀:驻军之城163座,弓弩范围之内,341城。
吴:来,你看下,这是合作协议,我们抓紧把它签了吧。
这里的吴国只有周瑜的骄傲,没有鲁肃的远谋。所以吴国联蜀多为分城池钱粮,短时间内并未谋征战之志。
再说一次战役,现在还没打起来,不过已经在酝酿了,那就是赤壁之战。
赤壁之战是三国时期著名的一次水上之战,放在当下,这次水战是发生在哪个战场呢?就是现在最被看好的移动互联网,这是很多互联网诸侯国日后必争的一战,当然汽车互联网也不例外。
魏国使出的策略是什么呢,铁索连环,因为士兵多为北方陆军,不习水性。不擅长那你可以学,可以操练呀,但魏国不喜欢这样,连起来,连成跟陆地一样。这里的陆 地相对于水上(移动互联网)就是PC端,汽车之家不愿意舍弃自己在PC端执行的策略,所以只是把PC上的内容平移到了移动端(关于这点你可以自己感受下汽 车之家在移动端的产品)也就是形成了铁索连环,把移动端打造的跟PC差不多(资讯主导)。
蜀国的诸葛亮是还没放这把东风火呢,但一旦东风来了,后果也是可想而知的。不过这个东风已经在酝酿了,可知道易车网下的汽车报价大全这款APP已经累计超过 2000 万的用户数了。不过尽管如此,汽车之家似乎仍然没意识到危机,就如同当年程昱劝曹操小心,曹操答曰无须多虑,后来悔之晚矣。
暂且看下两家在主推的移动产品,易车网化整为零,根据工具属性的不同,有15款APP在推;汽车之家推3款,命名也很有意思,全是“XX之家”,生怕丢了 PC端的品牌效应,不过这一定不是个正确的选择,因为这一次不是产品服务渠道的拓展(你不是淘宝),而是产品功能的转型(移动端产品应该重工具属性轻资讯属性)。
关于移动产品命名的话题,改天我们再用别的文章解读,这里不做详述。最后插一个小话题,在两家的首页上想要跳转到移动产品的集合界面,一家需要两步,另一家需要一步,哪家是一步,哪家是两步,你可以自己去试试。
实在不明白在移动互联网如此大趋势下,汽车之家为何还是无动于衷。难道它的潜台词是:待东风到达,你烧我可好?
如果真等来这场汽车互联网的“赤壁之战”,那可以肯定是汽车之家不会遇到三国里的“关羽”,会等不到华容道就毙命的。商场如战场,却凶于战场。
故事里的三国,已经发生的,它就在那里。汽车互联网的三国,正在进行中,至于结局,它在手上,当位者的手上,历史怎么写,看他们如何下笔。
品途网特约作者:汪继勇
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