盘点:国内外租车应用融资情况总结

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2013对于国外租车应用来说可谓扩张元年,而对于国内租车应用则是命运多舛的一年。同样获得融资,有些企业充分利用以进行地域扩张;有些企业则在恶性竞争中逐渐烧光了钱。岁末将至,品途将国内外几大租车应用的融资情况进行如下汇总: 国外部分: Uber(2009年3月成立) A轮:作为租车应用鼻祖,Uber从成立到现在几乎每年都会进行至少一轮融资。2011年2月,Uber完成1100万美元融资。 B轮:Uber的B轮融资与A轮相差仅10个月。2011年12月7日,Uber在投入运行18个月后完成3700万美元的B轮融资,投资方主要包括MenloVentures、亚马逊的杰夫·贝佐斯(JeffBezos)和高盛等。这次融资完成后的第二天,Uber就正式推出了欧洲业务,扩张的资金来源便是融资所得。 C轮:今年8月,Uber完成了2.58亿的C轮融资,而伴随Uber此次融资的另一件大事,是谷歌企业发展高级副总裁及首席法务官大卫·德拉蒙(David Drummond)加入Uber董事会。因此,这次融资为Uber带来了扩张所需的资金与人才两方面的支持。 Lyft(2012年成立) A轮:Lyft是美国几大租车应用巨头之一,因此,在租车市场竞争十分激烈的近几年,Lyft还是吸引到了投资人的眼球。2011年9月,Lyft获得来自Mayfield  fund、Floodgate以及K9  ventures的600万美元A轮投资。 B轮:Lyft的B轮融资与A轮融资相隔时间较长,2013年1月30日,Lyft宣布完成1500万美元的B轮融资,投资人包括Founders Fund 、Mayfield Fund、K9 ventures以及Floodgate。 C轮:2013年5月23日,Lyft完成6000万美元的C轮融资,此次融资由Andreessen Horowitz领投,并让Lyft的身价达到了2.75亿美元。这三次融资与种子基金共同构成了Lyft总额8450万美金的融资规模,这些资金也是Lyft快速扩张的重要经济支持。 SideCar(2012年1月成立) 与Uber、Lyft同为美国租车应用巨头的SideCar,在融资方面略逊一筹,到目前为止,融资仅完成A轮,并且,时间相对也较为久远,是在2012年的10月,由Lightspeed与Google Ventures共同投资,金额为1000万美元,这也成为SideCar在曾经20位全职员工的基础上增加新员工、扩展到新城市的强大资金后盾。 Easy Taxi(2011年6月成立) A轮:2012年10月,成立将近一年半的巴西租车应用Easy Taxi完成500万美元的A轮融资。 B轮:Easy Taxi的B轮融资与A轮融资相隔时间较长。2013年6月24日,Easy Taxi获得来自Latin American Internet Holding1500万美元的投资,这笔资金主要用作Easy Taxi在拉美地区的业务拓展。2013年可以说是Easy Taxi的融资元年,既1500万美元融资金额收入囊中后,Easy Taxi又拿到Rocket  Internet及Millicom合资成立的Africa Internet Holding基金1000万美元的投资。 风投:时隔3个月后,2013年10月24日,Easy Taxi宣布将获得投资集团iMENA700万美元的投资,这笔资金主要用作Easy Taxi开拓中东与北非市场。 国内部分: 快的打车(2012年5月成立) A轮:快的打车的A轮融资于2013年5月25日完成,由阿里巴巴投资。其官方对外宣传的融资数据为几百万元人民币,但中伦律师事务所官网提供的详细报道显示,阿里投资的金额实际为400万美元,尽管金额多了几倍,但快的打车为赢得消费者与司机“芳心”,拿出大量资金为消费者充话费、送出租车司机手机等,正在逐渐把这些为全国扩张的运营资金烧光。但最令快的打车意想不到的是,这些“烧钱”措施至今还未给其带来直接或潜在的利润,更令人绝望的是,国内租车恶性的竞争市场,让何时能够实现盈利依然是个未知数。 B轮:尽管快的打车的B轮融资还未完成,但洽谈正在进行中,并且快的打车的身价也在这场众人纷纷猜测金额与规模的融资前奏中涨到了3亿美元。 摇摇招车(2011年底成立) A轮:摇摇招车在上线之初便获得了来自红杉资本350万美元的投资,但为了大规模推广,摇摇想司机免费提供价值1000元左右的3G流量套餐合约机,这场背水一战也让摇摇招车将融资得到的350万美金全部投入进去。 B轮:2013年3月6日,摇摇招车确认启动第二轮融资的消息,并预计在3月底完成,但直至现在,这个预计也没有得到实现。此前,摇摇招车同样采取“烧钱”政策进行市场扩张,而此次传言高达千万美元的融资一直未到位,使得摇摇招车面临资金困境。更有消息称,摇摇招车资金链濒临断裂,推广活动几乎全部停止、部分分公司也因此被裁掉。 嘀嘀打车(2012年9月上线) A轮:2012年9月,嘀嘀打车成立仅三个月便获得了来自金沙江创投200万美元的A轮投资。 B轮:2013年4月,嘀嘀打车获得腾讯产业共赢基金,金额为2500万美金。据业内人士透露,除获得腾讯投资外,嘀嘀打车与微信展开深度合作,共推微信打车服务C轮:与快的打车、摇摇招车命运相似,嘀嘀打车同样面临资金链紧张的问题。2013年10月,某款打车应用内部人士透露,由于资金问题嘀嘀打车已经启动C轮融资。业内人士分析,嘀嘀打车与分众传媒合作进行推广等各种强有力的推广措施让其迅速烧掉A轮、B轮的融资,因此,嘀嘀打车启动C轮融资是很有可能的。 品途总结 国内外很多租车应用目前盈利模式尚不清晰,但依然是不少投资企业热衷的对象。通过以上陈列对比可以看出,完成融资后皆用来扩张的国内外租车应用所面临的结局截然不同,国外租车应用完成了踏出国门的目标,而国内租车应用还处于纠结是不是要继续烧钱拉拢消费者、出租车司机的阶段。 品途网记者、研究员:肖妍
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