汽车点评网国内上市计划或泡汤,流量不足是主因

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品途网11月25日消息:作为唯一一家被百度收购汽车垂直媒体,汽车点评网原计划于2014年随其所属母公司莱福特百在国内上市,但近日其营销中心总经理梁冉在接受采访时表示“原来规划在国内上市,但现在不确定”。 汽车点评网成立于2007年,以用户导购为导向,为购车用户提供从唤醒消费到达成购车过程中所需的全部内容。目前,汽车点评网已在全国范围开设超过200个地区分站,基本覆盖全国主要车市。网站主要盈利来自与汽车经销商的渠道展销合作。 汽车点评网与手机中国、ABAB小游戏共同组成莱福特百母公司。同花顺数据显示,2013年上半年,莱富特佰实现净利润561万元,同比增幅达到219%。2012年公司实现净利润506万元,同比增长99%;2011年实现净利润255万元,同比增幅达到347%,其中,汽车点评网贡献的营收份额占比公司总营收额最大。根据梁冉的介绍:汽车点评网每年净利润的增幅已经达到公司的预期,无论流量还是业务额任务都超前完成。 品途网观察发现,尽管背后有百度“撑腰”,但与同行业其他网站相比,流量不足依然是汽车点评网面临的一大难题。为此,汽车点评网推出“买车惠”作为地区化定制服务O2O产品,此举一方面可以增加线上流量,另一方面可以将信息转化为交易,从而带来利益。相关数据显示,“买车惠“的推出确实为汽车点评网贡献了不小力量:从4月份的上海车展开始到现在的13个车展活动中,超过1万名消费者通过买车惠订购汽车,其中购买人数为8000,转化率超过75%。在广州车展期间,短短两天时间有约230位车友订购了汽车。 品途网研究发现,尽管呈现的数据乐观,但目前“买车惠”并没有产生利润,仍处于为经销商和用户提供免费服务的阶段,据其官方消息:将在分析与总结后,对“买车惠”进行优化,并在2014年实现常态化运营。 “买车惠”目前作为经销商与用户的免费产品,无疑是为弥补汽车点评网的流量短板,尽管国内上市无望,但可见其正在努力增加砝码,以求离上市更近一步。“买车惠”要实现常态化运营,正是汽车点评网从信息交流向交易平台转型品途网研究员:肖妍
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