新版高德地图布局O2O 为阿里做嫁衣?

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团购打车、抢车位、订餐……这一切可以通过地图来完成?没错,近日,高德发布的地图新版本5.1.2,将这些第三方生活应用完全融合其中,高德已由一个单纯的地图APP逐渐发展成一个基于移动位置服务的生态圈。 此前,高德曾获得阿里巴巴集团2 .94亿美元投资阿里巴巴成为第一大股东。从数据优势、入口位置及移动端的发展需要,IT商业新闻网发现阿里巴巴需要高德,而高德地图新版本5.1.2的推出,也象征其为阿里在O2O道路上的“厮杀”更进一步。 郄建军手机地图是O2O的总入口 在高德地图副总裁郄建军表示,手机地图是O2O的总入口。“日常生活的O2O的服务就是吃住行,大家都在整合资源,最终是通过一个入口解决,在手机上你再用传统的方式,或者手机的浏览器生活服务都不是最佳的。地图最佳,是很好的入口。地图上整合各类服务,让用户打开一个使App就可以使用所有的服务。” 第三方打车软件“嘀嘀打车”的发展情况真可谓“蒸蒸日上”,IT商业新闻网在下载5.1.2新版高德地图第一时间使用了打车功能:打开出租车页面,地图会自动获取用户位置,并显示出周边5公里内的出租车情况。不但能知道数量,甚至可以通过车头和车尾来判断出租车的行车方向。 新版高德地图布局O2O 约车流程相对简单,只需点击“叫车”,输入下车地点和电话,便可提交订单。IT商业新闻网体验后发现,地图与打车软件整合到一起后的好处是,用户可以不用另外安装其他应用,就可以综合考虑路程和路况的因素,灵活选择合适的出行方式。 而高德地图新版本5.1.2中的“停车场”功能,吸引了IT商业新闻网的注意,在车满为患,找车位如大海捞针的都市,这项功能对于车主们可以称之为“福音”,可以清晰地在地图上查看到停车场出入口、车位数量、车位分布等详细信息,据了解,目前已覆盖北京、上海、广州、深圳核心区。 “一些业务如酒店航空电影等,如果线下成熟的话,很容易通过App把它做出来,但是还有更多的O2O实际是线下本身,上线非常难,比如餐饮医疗、酒吧、美容美发等等”,郄建军觉得这些线下并不成熟的业务拥有巨大的潜力,“未来得3-5年就是完成的过程,O2O的企业有上万亿的企潜力,有很多的机会,有了投入和很多人的参与才能变成现实。O2O是逐步的成熟,在这个过程中,我们认为地图是可以起到作用的。” 致力O2O 高德或为阿里做嫁衣 阿里巴巴自投资新浪微博后以2.94亿美元入股高德软件,被业内认为是完成了生活服务O2O全产业链布局。然而,品途网研究总监黄渊普表示,虽然和BAT巨头相比,高德、美团等致力于O2O发展的企业有自己的优势,但从长远来看它们面临被吞并的威胁。 “将往平台方向发展,会和三大互联网巨头形成直接竞争关系;受制于巨头在入口、支付和路径指引等方面的优势,致力于O2O企业的未来发展前景将面临巨大考验。” 中国互联网行业的“马太效应”日益明显,中型公司崛起的难度正在加大。出于O2O的蓝海前景,BAT巨头大肆进行收购,有一定实力完善其O2O链的企业势必会成为它们的棋子,这样情况的出现在中国互联网行业不知是无奈,还是幸福。 阿里在O2O关键的支付环节有自己的产品支付宝,以高德地图中的团购为例,其中的团购(团800)都是需要通过支付宝来支付。而阿里巴巴集团董事局主席马云一直看好本地生活服务,高德在O2O上如此拼命,是否是为阿里做嫁衣裳,只有拭目以待了。 来源:IT商业新闻网    作者:惠阳
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