永辉首尝生鲜电商 线上线下冲突多 如何破局?

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针对近期“永辉生鲜电商不足百日便夭折”的传言,昨日,永辉超市副总裁翁海辉向商报记者澄清,其生鲜电商网站“半边天”只是因变更ICP备案而暂时关闭,会员电话预定及配送正常进行,经后台整合后将重新亮相,并将成为永辉的重要业务。生鲜曾被传统零售视为抵御电商的法宝,如今许多商超也忍不住纷纷触网,然而传统零售商们的探索之路,走得却并不平坦。 永辉超市“尝鲜”路 今年4月10日,当时在永辉超市官网上,与“全国商场”、“信息披露”、“招标公告”等同排的标签栏中,新增加了一个“半边天”的标签。业界一致认为,“半边天”网站的上线,意味着这家有“中国最大连锁菜市场”之称的超市进军生鲜电商领域。不过,近日有关永辉超市生鲜电商平台“半边天”下线的消息不胫而走,商报记者随后登录永辉官网,“半边天”按钮已经消失。“半边天”网站也显示“建设中”,这时距其上线不足两月。 “我们的生鲜电商并未停业,业务还在进行中,只是工信部对ICP备案做重新处理,网站后台也正在做整合,不久后会重新亮相。”昨日,永辉超市公司副总裁翁海辉告诉商报记者。 不过,翁也透露,尽管“半边天”以“生鲜电商”的形式亮相,但目前在配送对象与范围方面尚且有限。“我们暂时只针对会员进行配送,配送时间为每周二和五,商品也并非大家所想的跟线下同步,而是主要供应较为高端的无公害果蔬。”翁海辉表示,现阶段,由于刚刚起步,永辉的电商生鲜业务仅限于福州地区,并且由公司搭配好商品供用户选择。 “我们现在也在向一些成熟的电商、宅急送、冷链配送公司学习,供应链的完善、后台的配合、物流的快捷、包括退换货等体系,尚处于摸索之中。今后在客户群体、配送半径、商品多样化等方面,会逐步提升。严格说来,现在还不算真正的‘线上订购’,电商之路不容易,但我们会继续做下去。”翁表示,今后“半边天”的业务会不断扩大,有机会也将进军重庆地区。 其实,永辉超市试水电商的波折,也折射出国内超市行业试水电商的坎坷。在2011年前后,包括华润万家、美廉美、沃尔玛等在内的超市企业,纷纷触网,不过至今,前面两家的电商之旅已经结束,而业内人士称,沃尔玛的电商部分也在亏损中。 永辉首尝生鲜电商 线上线下冲突之困 一边是业界纷纷看好,一边是残酷的现实,生鲜电商之困到底何在? 中鲜网执行总裁唐振涛昨日告诉商报记者,线上生鲜是个新兴行业,但其特殊性也制约着传统零售业的电商之路,“商品新鲜度、质量评估、配送时间等方方面面都需要考虑。因此,线下有优势的零售商,到了线上不一定就有优势。” 在唐看来,线上与线下生鲜之路的首要区别,就是顾客群体。“在不少家庭主妇、老年人看来,在超市精挑细选才能买到中意的商品,网购的风险则大了许多,甚至部分消费群体根本不会网购。”唐振涛称,而对于工作忙碌的白领、蓝领来说,网上买粮、买饭或许更便捷。 重庆电子商务产业研究院院长、重庆工商大学教授沈红兵在接受商报记者采访时则认为,生鲜电商很大一部分原因在于网上价格跟超市价一致,线上线下无法差异化发展;另一个方面,与线下消费者直接在超市内选购相比,线上业务还额外增加了包装以及配送等成本。 重庆本地规模最大的生鲜电商平台、重庆易易商电子商务有限公司董事长吴限对商报记者表示,传统超市转型生鲜电商时存在诸多困难,比如在业务流程、经营思维以及支付等方面,都是短板。 在沈红兵看来,目前国内的超市普遍缺乏电商基因,它们采用千篇一律的有其它厂商提供的模式化pos系统,尚未形成独立的技术研发以及营销策划等部门,无法满足电商化运营的需求。 生鲜电商仍是蓝海 业内认为,传统超市涉足生鲜平台的曲折,并不意味着生鲜电商前途暗淡。据永辉超市重庆大区副总经理游达透露,仅在重庆的永辉超市,生鲜业务便占据总销售额的半壁江山,无疑,生鲜电商这块“蓝海”值得开发。 而据专业生鲜咨询服务有限公司中鲜网总裁王洪大公开表示,目前全国6000多家零售企业中,九成以上都涉及生鲜业务,从2010年开始,生鲜商品在所有商品中的比例,以每年3%~5%的速度增长。到2012年,生鲜在卖场中的平均比例已经达到25%。 “当前国内生鲜电商领域仍处于萌芽期,网络的普及程度日益提高,都具备了发展的生鲜电商条件,生鲜电商属于涉农产业,随着农业现代化的进程,生鲜电商将从中赢来机会。”沈红兵认为,生鲜电商仍是一片蓝海,是电商最热门和最具机遇的领域之一,但它需要更多的企业参与进来,打造一个稳定的生鲜电商生态。 以重庆为例,在今年5月,市政府引发的《重庆市农村信息化体系建设完善和提升方案(2013―2015年)》中提到,将优化农村信息化平台功能,建立农村电子商务平台。《方案》指出,将通过提供生产、流通、交易、竞价、网上超市等服务,打造涉农企业、农民合作社对外营销网络门户,实现农产品购销对接。 此外,生鲜产品作为市民日常消费的重要组成部分,每年有近万亿的市场规模,而且毛利率相对较高。 破局之道 生鲜电商供应链必须要短 那么,如何让生鲜变得更快一些?多位业内人士向商报记者表示,质量和物流是关键。 知名电商观察家、上海万擎咨询CEO鲁振旺表示,生鲜产品具有仓储难保存、运输易损耗的特点,虽然毛利比一般标准化产品高,但考验的是电商的物流配送水平。 在鲁振旺看来,生鲜电商要保证生鲜产品的口味和品质,在物流配送环节往往需要大量投入,保证配送质量,比如“全程冷链”模式,冷冻、冷藏和恒温相结合的模式就要花费大量成本。 “事实上,生鲜电商对物流的要求也就决定了其做大的难度在于供应链条必须要短,保证商品的新鲜度以及高效的需求。”沈红兵表示,生鲜电商企业的覆盖半径不宜过长,应该选择以区域化、社区化的形势布局,而且商品直供也是重要的措施之一。 “朝着精益化、本地化以及社会化方向发展,才是生鲜电商应该选择的路径,通过精益化控制成本和质量,通过本地化实现快速响应市场,满足个性化需求;通过社会化降低营销成本和创造需求。”沈红兵补充说,要满足消费者的个性化,就得有定位明确的目标客户群体。 在沈红兵看来,生鲜电商的消费群体一般是收入在中高级水平的白领,但值得注意的是,这个群体并不是国内网购的主流,生鲜电商行业接下来应该考虑培养目标客户群体的网购习惯。 沈红兵建议,生鲜电商企业未来可以考虑通过微信推送、开发手机APP等方式,借助移动互联网渗透生鲜电商模式。 对此,吴限告诉记者,易易商公司旗下的每日鲜电商平台一直以来多采取了直供的模式,节约了批发环节的物流、损耗等成本,同时,目前公司已经开始布局菜箱,客户可以像收信一样收取订购的声线食品,同时也给企业节约了配送的时间成本。   重庆商报     朱妍 李阳   周晶
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