汽车后服务企业“驾遇”完成2000万元融资,明年如何让门店数量增加5倍?

摘要:车后市场一站式增值服务平台“驾遇”完成2000万元Pre-A轮融资,本轮投资方是赢创投资、京北投资、悟空保、网贷数盟以及多位明星创业者,包括美柚创始人陈方毅、美信金融创始人刁盛鑫、水滴互助创始人沈鹏。

近几日,二手车电商行业融资消息不断,二手车电商都想趁早切入汽车金融和后市场服务实现盈利。但是今天车后市场一站式增值服务平台“驾遇”也宣布完成了2000万元Pre-A轮融资。

据了解,本轮的投资方是赢创投资、京北投资、悟空保、网贷数盟以及多位明星创业者,包括美柚创始人陈方毅、美信金融创始人刁盛鑫、水滴互助创始人沈鹏等。

此次融资将重点用于扩充团队、开拓新城市、落地更多门店合作等市场推广方面。据悉,明年驾遇预计在全国落地1.5万家门店,实现日流量50万辆车。

2015年8月,驾遇曾获得1000万元天使轮融资。

从C端到B端,解决车后市场信息不对称问题

驾遇成立于2014年8月,涵盖车险服务、查投保期、报价、支付等。目前驾遇专门做B2B2C模式的车后服务辅营平台。

在2014到2015年期间,驾遇一直都在做2C业务,也就是直接面对车主。去年初,驾遇开始了第一次转型调整,从2C转向2B,为中小型汽修保养门店提供CRM等管理系统,旨在为门店节省运营成本,进而提升利润空间。

2016年6月,驾遇第二次转型,调整为如今B2B2C模式的车后服务辅营平台,为传统汽车服务行业提供多元化经营产品,突破原有单一的获利模式,帮助商家深度挖掘客户潜在价值。

据了解,汽修门店在软服务业务上,因缺乏车主的车况信息,盲目服务情况较多,造成业务和客户的流失。

对此,驾遇通过车辆智能识别终端(CAIT),智能识别车主车牌号,即可呈现车况信息,例如车辆型号、年限、车险状况、违章信息等等。门店工作人员可将表单打印,定向交付给车主,工作人员便能实现主动服务、精准服务。徐威认为,这正是驾遇的核心价值所在。

在为门店提供相关服务的同时,驾遇利用自己系统累积的大数据,为车主提供整车出租、二手车估价寄售、车辆抵押贷款、车务代办等多种服务。 

赋能商家,轻模式盈利

关于盈利模式,徐威表示,驾遇不做自营门店,只提供软硬件系统,通过B2B2C模式,收集各个门店的用户需求,打通渠道,直接对接车险、租赁等供应商,并收取一定的渠道佣金,与门店按比例分成。

同时,在智能接车服务系统上,门店可免费使用软件系统,但摄像头硬件(CAIT车辆智能识别终端)在试用之后要收取服务费。基于驾遇对车主信息的识别和大数据积累,驾遇也将在未来进行广告的精准投放,按照推送次数收费。据悉,驾遇已完成广告模块的开发工作。

日后,驾遇还计划开展金融业务,利用B2B的结算特点,利用与门店的账期进行相关的金融业务增加盈利。

如今驾遇已在北京、深圳、厦门、福州、成都、武汉、长沙、太原等8座城市布置运营团队,落地家门达3000多店,覆盖车主1000万+。据悉,驾遇车险业务月流水已达数百万元,其他业务也在同步增长,为合作商户带来近80%的利润增长,带动门店车流量增加40%以上。

 


本文为 品途商业评论(http://www.pintu360.com)原创作品,作者: 刘桓,责编:冯群英。欢迎转载,转载请注明原文出处: 。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。

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