晨讯|中消协已关注携程搭售事件; 阿里市值盘中超亚马逊

摘要:中消协:已关注携程搭售事件; 阿里巴巴市值两年来首度盘中超越亚马逊;法拉第未来发布系列人事任命;京东推出独立奢侈品平台;弹幕网站Bilibili计划赴美上市;英特尔找NBA球星詹姆斯拍了自动驾驶广告。

晨讯|中消协已关注携程搭售事件; 阿里市值盘中超亚马逊

大事件

Uber启动方舟计划 对工程部门进行重组

经历了丑闻缠身、混乱无序的一年之后,Uber公司内部正在进行一项旨在恢复秩序感的行动。据知情人士透露,今年九月在公司内部宣布实施方舟计划,该项目将由十几名经理联合主持,目的是实现Uber工程部门的精简和集中。 ​​​​

中国AI崛起:大量资金涌入,应用层面追上美国

中国大量资金正流向AI,尤其是AI与其他行业的应用结合,中国企业在这一层面的融资额已逼近美国这个领头羊。与投资热潮形成鲜明对比的是人才的紧缺,尖端人才已经成为全球AI公司争相抢夺的对象。中国AI企业在招揽人才上不惜重金。据高盛统计,在百度、亚马逊、谷歌、微软、苹果和脸书六家企业中,百度为机器学习方面的人才提供的年薪加分红和权益多达22万美元,居第三,仅次于脸书的27.3万美元和微软的24.4万美元。

 

中消协:已关注携程搭售事件

十一假期刚刚过去,旅行服务提供商携程深陷搭售问题的舆论漩涡。针对该事件,中国消费者协会有关负责人向法制晚报·看法新闻记者表示,目前,中消协已关注到此事。10月10日,中国消费者协会新闻与公共事务部一位负责人在接受法制晚报·看法新闻记者采访时表示:“中消协已经关注到此事,对于进展,中消协也将密切关注。”

 阿里巴巴市值两年来首度盘中超越亚马逊

据CNBC报道,阿里巴巴股价涨逾1%,市值升破4700亿美元,超过了亚马逊。截至美国东部时间上午11:21,阿里巴巴股价上涨1.22%,报184.32美元/股,市值达到4721亿美元。与此同时,亚马逊股价下跌0.87%,报982.35美元/股,市值为4719亿美元。自2015年6月后,历经831天阿里巴巴再度盘中市值超越亚马逊,一度重新获得了全球最大电子商务公司的称号。


行业要闻

法拉第未来发布系列人事任命

法拉第未来(FF)公布数项管理层任命,任命涵盖税务、供应链、人力资源及传播部门。其中,Caroline Banzali出任FF全球税务负责人;Pablo Ucar出任采购负责人;Crystal Peterson将负责人力资源运营工作;Mike Cooperman则将出任FF全球企业传播部门负责人。本月初,FF两位高管Tom Wessner与Pontus Fonateus都从FF离职。

京东奢侈品服务平台TOPLIFE上线 提供专属仓储物流

京东全资开发的全新奢侈品服务平台TOPLIFE登陆各大应用商店,向用户开放初版App公开下载。TOPLIFE以品牌官方旗舰店的模式链接各大国际国内奢侈品牌。TOPLIFE完全独立于京东主站运营,独立的App平台将向用户呈献以品牌为主导的体验式购物,也会为奢侈品牌提供线上精品展示与商品销售的平台。

诺基亚宣布终止VR相机开发 并裁员310人

诺基亚昨日宣布,计划在旗下的诺基亚科技部门(Nokia Technologies)最多裁员310人,并停止OZO虚拟现实相机和硬件的研发。该部门员工总数大约为1090人,此次裁员可能对芬兰、美国和英国员工产生影响。截至6月末的员工总数约为10.2万人。

澳大利亚新条例允许无人驾驶汽车车主喝酒

澳大利亚国家运输委员会是一个负责制定该国运输条例改革工作的机构,已经发布了一份报告,显示它将调整针对无人驾驶汽车的饮酒驾驶规则。 该报告深入探讨了澳大利亚道路上无人驾驶汽车的一些法律问题。

这份报告暗示,新规则将无人驾驶汽车当中受到毒品或酒精影响的人,和在出租车上喝醉酒的乘客一样对待。国家交通运输委员会认为,这些法律事项对于制定新规则至关重要,因为无人驾驶汽车商业应用成为可能,人们可以购买的无人驾驶和半无人驾驶车的范围增加。

传弹幕网站Bilibili计划赴美上市 最少筹资2亿美元

据彭博社援引知情人士报道称,中国视频弹幕网站哔哩哔哩计划在美国进行IPO,将筹资至少2亿美元。知情人士称,B站最快将于明年在美国纽约上市,此次IPO规模和上市具体时间可能会有所变化。B站的一名代表拒绝对此消息置评。

ofo拟年底前后在巴黎开展业务 上月在米兰投车4000辆

ofo计划年底前后在巴黎开展服务,以期成为主导欧洲市场业者。ofo在中国市场运营着1,000万辆单车,上个月在米兰投放了4,000辆,并已在维也纳、瓦伦西亚和伦敦哈克尼区开始运营。“我们准备好在巴黎开展业务,希望能从今年底或明年初开始,如果可以还可能更早,”ofo法国总经理Laurent Kennel表示。ofo也在与其他法国和欧洲城市商谈推出无桩共享单车服务。

英伟达发布人工智能自动驾驶平台 仅车牌照大小

英伟达(Nvidia)昨日发布了基于其Drive PX自动驾驶平台的新人工智能(AI)计算机Drive PX Pegasus,旨在将Level 5自动驾驶汽车(全自动驾驶汽车)尽早推向市场。

Drive PX Pegasus基于之前的Drive PX 2平台开发,但计算能力相当于后者的10倍。目前,已有超过25家合作伙伴使用英伟达的平台开发全自动驾驶出租车。

 人福医药收杰士邦

人福医药与CITIC Capital Cupid Investment Limited共同出资,收购PDIPL和太平洋邓禄普投资(中国)有限公司持有的杰士邦公司合计90%的股权。其中,公司以1.2亿美元收购武汉杰士邦卫生用品有限公司54%的股权;全资子公司人福新加坡与CITIC Capital Cupid Investment Limited共同设立新加坡健康护理,人福新加坡持有其60%的股权。

投融资快讯

手机数码回收平台回收宝B轮融资3亿元,海峡资本领投

回收宝宣布已于今年9月完成了手机回收行业最大3亿元的B轮融资,本轮融资由海峡资本(主投大消费领域)领投,源码资本、成为资本、中信资本、世铭投资跟投。回收宝2年内融资多次:2015年8月,获源码资本100万美元的天使轮融资;2015年11月,获腾讯、源码资本1000万元的Pre-A轮融资;2016年5月,获成为资本、中信资本1亿元A轮融资;2016年11月,获得世铭投资数千万元A+轮融资。

火绒安全完成1500万元Pre-A轮融资 天融信向其注资

北京火绒网络科技有限公司近日宣布,已完成Pre-A轮融资。安全厂商北京天融信公司向其注资1500万元人民币,并签署了战略合作协议。火绒将帮助天融信打造终端安全产品,完善其下一代网络安全架构体系,携手进军企业终端安全市场。

同盾科技宣布完成C轮融资 三家机构共同领投

近日,国内风险控制及数据分析应用领域排名领先的同盾科技宣布完成新一轮融资,此轮融资由信达汉石资本、天图资本、新加坡淡马锡三家机构共同领投,尚珹资本等老股东跟投,本轮融资额达7280万美金。

金融科技公司行健金融获6000万元融资 前阿里巴巴集团CEO陆兆禧参投

金融科技公司行健金融宣布完成6000万元融资,本轮由阿米巴资本和前阿里巴巴集团CEO陆兆禧投资。此前,行健金融还曾获得中关村大河资本数千万元早期投资。

途家网获3亿美元E轮融资 估值15亿美元

途家网联合创始人兼CEO罗军通过内部邮件宣布,途家网在2017年完成线上、线下拆分以后,线上平台完成3亿美元E轮融资,估值超过15亿美元。本轮投资领投方为携程与全明星投资基金。华兴新经济基金、Glade Brook Capital资本、高街资本跟投。

共享雨伞有伞获3000万元天使融资 同程、分众等投资

共享雨伞企业有伞Usan近日宣布获得3000万天使轮融资,由同程、分众传媒和玖富集团联合投资。这也是迄今为止共享雨伞行业获得的最大一笔融资。

共享电瓶“张飞充电”获数千万Pre-A轮融资 经纬创投领投

 张飞充电向媒体透露,已于9月正式完成数千万元的Pre-A轮融资,本轮融资由经纬创投领投、金库创投跟投。据悉,此次融资主要用来建设线下网点、扩大市场规模。

电竞帮获1000万天使轮融资 掘金“王者荣耀”20亿代练市场

电竞帮创始人王建透露,公司已于2017年9月获1000万天使轮投资。本次投资方为两家国内专业游戏服务平台,一个是人人游戏,另一家是5173游戏网。投资的主要原因是对电竞行业的看好和电竞帮良好的业务能力。本轮资金将用于新业务陪玩服务跟视频教学以及品牌推广。

互联网+八卦

​​​​为宣传自动驾驶 英特尔找NBA球星詹姆斯拍了个广告

英特尔公司最近在全美范围内发布了一款全新广告,参与广告拍摄的是NBA篮球巨星勒布朗·詹姆斯。英特尔公司推出这个广告的主要目的是要让消费者树立对自动驾驶的信心。实际上,英特尔已经推出了一个“多管齐下的自动驾驶汽车信心构建项目”,除了推出这个新广告之外,他们还会在一个“车库实验室”里进行自动驾驶汽车研究、测试工作,同时也会进一步分析普通消费者对自动驾驶汽车的感受和态度。


特斯拉要造汽油车?别闹了,这是《财富》杂志的幽默频道发的

昨日,许多媒体报道称,特斯拉宣布将在2022年量产燃油车,而这辆车的名字叫做Model T。这一消息源援引自《财富》杂志的一篇报道,而这篇文章实则是《财富》杂志的幽默频道,或者说是恶搞频道发布的。 ​​​​

分析师:自动驾驶汽车或许能帮助降低房价

据圣迭戈联合论坛报报道,近几个月来,加州议员们采取了各种各样的措施,以降低美国的住房成本,但效果有限。一些分析人士预计,无人驾驶汽车或许能帮助降低房价。

圣地亚哥房地产分析师Gary London最近发布的一份报告显示,由GPS、雷达和传感软件控制的自动驾驶汽车可以通过限制停车空间需求来降低住房建设成本。

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