代号“晓征计划”,所有新能源车的大数据这个实验室都有

摘要:你想知道上海马路上实现行驶的新能源车哪个品牌最多?它们是什么车型?有多少辆车正在充电?什么时候段新能源车出现得最多?

上海马路上行驶的新能源车哪个品牌最多?它们是什么车型?有多少辆车正在充电?这里都能告诉你。

你想知道上海马路上实现行驶的新能源车哪个品牌最多?它们是什么车型?有多少辆车正在充电?什么时候段新能源车出现得最多?上海哪个区域是新能源车的聚集地?还有哪些车出现了报警状况?

所有有关新能源车的信息,都可以在上海市新能源汽车数据开放创新实验室的信息平台上看到。

例如,以下数据来自数据分析监控平台9月25日上午11:00……

上海市新能源汽车数据开放创新实验室启用

9月25日,“晓征计划”在上海国际汽车城发布,上海市新能源汽车数据开放创新实验室启用仪式暨新能源汽车大数据论坛举行。同时并发布了《上海市新能源汽车产业大数据研究报告》。

什么是“晓征计划”?清代汉学家、史学家钱大昕,定晓征,上海嘉定人。晓征是中国18世纪最为渊博和专精的学术大师,其学以“实是求是”为宗旨。“晓征计划”启用此名字,这符合新能源大数据库“实事求是”、“聚沙成塔”等原则。

数据都来自那里?

来自上海市新能源汽车一个公共服务平台,实现上海新能源汽车与充电基础设施的公共数据采集、数据监测、分析研究等工作。

 

截止2017年8月初,平台共接入56家企业、183个车型、133779辆车。其中乘用车企业共接入27家,乘用车车型共接入81款;商用车企业共接入29家,商用车车型共接入102款。平台中接入的13.6万辆新能源车,累计行驶28亿km,其中纯电行驶19亿km,相当于绕地球72000圈。

实验室建设将分为三个阶段实施:到2017年底,基于至少15万辆车的大数据平台与2TB数据,实现100+的数据分析单元;到2018年底,基于至少20万辆车的大数据平台与5TB数据,实现200+的数据分析单元;到2020年底,基于至少30万辆车的大数据平台与15TB数据,实现500+的数据分析单元。

计划的目的?

大数据的研究和分析在提升新能源汽车技术、解决交通拥堵、节能减排等方面都能发挥巨大的作用。大数据分析未来将主要在车辆监控、用户画像、交通出行、电池监控、碳积分等至少5个领域。

 

为了未来更大的发展,9月25日当天数据中心与软件工程技术研究中心(华东师范大学)、交通运输大数据系统与安全实验室(同济大学)等6家单位签约。围绕数据实验室平台安全和软硬件系统建设、交通规划、数据互联互通、科研及人才培养等方面展开合作。

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