8月新能源市场:铁打的北汽知豆比亚迪,半路杀出的吉利

摘要:新能源汽车市场风头正劲,各种在路上的政策传闻,以及跨国巨头们高远的目标战略,在向我们预示着一个繁荣的未来。不过眼下,中国市场到底有哪些品牌的新能源车能排的上名次?

8月新能源市场:铁打的北汽知豆比亚迪,半路杀出的吉利

新能源汽车市场风头正劲,各种在路上的政策传闻,以及跨国巨头们高远的目标战略,在向我们预示着一个繁荣的未来。不过眼下,中国市场到底有哪些品牌的新能源车能排的上名次?不如来看看乘联会的公布的数据。

8月份,中国的新能源乘用车销量为5.3万辆,同比增长73%,可以看出即便是销售淡季依然不能影响新能源汽车的销量。而按照不同车型划分,卖的最好的还是小车,即纯电动的A00级车,8月一共卖了2.4万辆,占整个纯电动乘用车销量的57%。难怪比亚迪也要发力A00级电动车市场。

具体到车型(不分纯电动和插电式混合动力),前三甲依然没有变化,还是铁打的北汽新能源EC系列、知豆D2和比亚迪宋。不过比亚迪宋在7月还是销量冠军,8月就落到了第三名。

而第四名的车型变成了吉利帝豪EV,7月份它还排在第九的位置,这一个月竟然进步如此神速,而且与第三名比亚迪宋之间的差距只有80辆。看来吉利在纯电动领域开始发力了。

此外吉利还有一款全球鹰K17上榜,排名第九。荣威eRX5的排名和7月一样,依然位于第十名。

在来看前8个月的整体表现,今年1-8月新能源乘用车累计销量25.41万辆,同比增长41%。排名前三的依然是北汽新能源EC系列、知豆D2和比亚迪宋,不过前两名的销量遥遥领先,第三名比亚迪宋与知豆D2的差距超过1.1万辆。

当然了如果按照品牌来看,比亚迪依然是最大赢家,排名前十的车型中比亚迪占了三款,加起来远超第一名北汽新能源。而吉利帝豪EV排名第五,表现也不错。

比亚迪上榜的三款车型中有两款都是插电式混动车型,目前国内的插电式混动车型中比亚迪占有绝对优势。而纯电动领域中,除了北汽新能源和知豆长期积累的优势,吉利也有后来居上的势头。

新能源汽车市场很长一段时间没有给消费者太多车型选择,所以进入时间早的品牌占据了天然优势。不过随着越来越多的自主品牌和合资品牌开始大规模推出产品,新能源汽车市场早先形成的政策优势会逐渐退去,大家都站在一个起跑线上竞争,这时候比拼的就是产品实力了。

所以目前能够进入前十名的自主品牌们,如何保持自己的优势,在新能源汽车进入成熟期后依然能不掉队,将是摆在他们面前最大的难题。

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