"销魂"的半年业绩:一汽轿车扭亏为盈,众泰汽车净利增5倍

年年巨亏的一汽轿车剥离了红旗后终于止血,而销量大跌的众泰竟然业绩猛增?


销量公布过后,上市车企开始陆续披露半年业绩预告,而这两家格外牵动股民的心:一直巨亏的一汽轿车和刚刚借壳上市成功的众泰汽车。

根据两家企业披露的2017上半年业绩预告,表现都相当不错,甚至可以说“出乎意料”的好。一汽轿车将顺利扭亏为盈,众泰汽车也将实现净利润500%的增长。

甩掉了红旗的大包袱,一汽轿车终于止血了

2016年的年报显示,一汽轿车(000800)营业收入227.10亿元,同比减少14.83%;归属于上市公司股东的净利润亏损9.54亿元,无现金红利派发无送红股。共和国长子的表现一直让人揪心,一汽整体上市感觉遥不可期。于是去年下半年,一汽轿车动了个彻底的大手术。

首先剥离了烧钱无数又亏损严重的红旗品牌,然后叫停了已经先期投入2亿元的高端MPV车型D021项目。这样的两刀下去,虽然前期巨额投入打了水漂,但是对于亏损接近十个亿的一汽轿车来说,止血显然是最重要的。

效果也很显著:根据一汽轿车发布的公告,预计上半年净利润为2.7亿-3.3亿元,去年同期这个数字还是负的8.26亿元。

当然除了财务上的止血功能,一汽轿车如今的两大板块自主品牌奔腾和合资品牌一汽马自达,上半年表现也都不错。一汽轿车上半年累计销量11.12万辆,同比增长37.83%。

其中一汽马自达两款产品CX-4和阿特兹上半年贡献了5.88万辆的销量,增幅超过90%,要完成全年12万辆目标悬念不大。而奔腾的新产品X40上半年表现也很不错,下半年奔腾还将推出B30EV和新款B50、新款X80三款新车。总体来说,一汽轿车的两大业务算是走上了正轨。

众泰销量走下坡,利润却上涨?

众泰上半年销量表现并不好,上半年累计销售10万辆,降幅接近30%,而全年目标可是40万辆。按照现在的表现看,众泰今年的销量可能还达不到去年33万辆的水平。

不过资产重组之后的众泰汽车(原金马股份)业绩却看上去很不错。根据其2017年上半年业绩预告,前六个月净利润将达到2亿元-2.30亿元,上年同期为3734.80万元,同比增长436%-516%。

销量下滑可是净利润却上涨?实际不然,这是资产运作后表面看上去的结果。半年净利润2亿元并不代表众泰真的在赚钱。仔细看一下它的销量构成:表现上最让众泰引以为傲的SUV车型,上半年只卖了7.8万辆,跌幅超过36%,唯一增长的只有纯电动车型,上半年共卖出1.3万辆,增幅超过65。

按照2016年的补贴标准,一辆纯电动车能够拿到国家补贴4.5万,上半年众泰汽车能够享受到的补贴就有5.85个亿。而根据此前的众泰自己的预期,今年新能源汽车销量要达到4.6万辆。虽然眼下来看这个目标很难实现,不过一年卖出3万辆还是很有可能的,这样光补贴就有11个亿。

所以那些贴着网红标签的SUV卖得好不好、赚不赚钱其实并不重要,对于众泰汽车来说,新能源才是真菩萨。

本文为 品途商业评论(http://www.pintu360.com)投稿作者:每日汽车观察 的原创作品,责编:孙鸣曦。转载请联系原作者。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。

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