看日本租车行业怎么做O2O

看日本租车行业怎么做O2O
日本租车行业有传统的日产租车,日本租车,丰田租车等。这些租车公司的特点是,广设门店,接受电话预约和website预约。支付是在还车时完成。门店中一般24小时都有营业人员接待顾客,保养汽车等。 这些传统租车行业的业务流程就是,顾客预约–门店办理手续–取车–加满油–还车。其中门店办理手续一般耗时15-20分钟,因包含门店,人工等费用。此类传统租车费用比较高。下图为租金,不包含保险,油费顾客自己负担。 Times是日本各地遍布的收费停车场。按时间自动缴费,24小时无人值守。借助遍布的停车场,times开始发力,增设租车业务,叫做timesplus。 顾客首先申请一张timesplus卡,提供个人信息并绑定信用卡。每个月会费1000日元,可以用来抵用租车费用(鼓励一个月至少使用一次)。 租车的业务流程: 1. 顾客在website上登录,查找,预约租车。 2. 取车时使用timesplus卡刷下,车门打开,开始计时。钥匙放置在车内,自取开始使用。 3. 车内放置了加油卡,洗车卡,可以到合作的加油站免费加油和洗车。 4. 还车时放置好钥匙,再刷一下卡,锁车门,租车过程结束。 租车时间的计算是通过先锋的导航仪(包含通信功能)把刷卡时间和走行公里上传,租车结束后详细的使用时间,行走公里,费用等信息会邮件到顾客邮箱。 下图为租金,包含了保险,油费timesplus负担。因为没有人工和门店费用,所以租车费用降低很多。timesplus还提供了15分钟/200日元的短时间租车服务。顾客可以根据自己的需求选择不同的方案。而传统租车则所选很有限。 timesplus通过O2O的方式,提供价低,便利的租车服务。通过用户注册和绑定信用卡,完成很好的闭环。用户的个人信息和租车记录很好的被timesplus获取。除此之外,租车服务timesplus提供的汽车种类也值得一提,从低端的家用车(后备箱空间大),到油电混合动力的普锐斯,纯电力的Leaf,再到宝马的高级乘用车。给顾客不同的驾驶体验。 timesplus的不足点: 1. 没有禁烟专用车这种细化分类,缺少细腻的用户体验。 2. 目前只提供website和mobile website,没有只能手机App。 3. 不能异地还车。 timesplus依靠其自身经营停车场的优势,开展租车服务,2年多时间申请使用的会员超过10w。面对汽车制造商下属的日产租车,丰田租车等激烈的竞争,迅速占有市场份额。无外乎服务便利和价格的低廉。 补充:东京圈内通勤方式是铁路交通,准时方便费用由公司负担。所以虽然汽车价格低廉,但是因为使用率很低,越来越多的人都选择周末租车出游。2012年的一个调查,年轻人最想获得的东西,汽车排名靠后。作者本人住宅附近就有3个timesplus停车场,提供6台车的出租服务。每月使用次数2-4次,月租车费用3000日元左右。   本文作者:品途网特约作者 Mr-Data
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